Գեներալ

Tesla- ն հաղթում է BMW- ին և դառնում 4-րդ ամենաարժեքավոր ավտոընկերությունը

Tesla- ն հաղթում է BMW- ին և դառնում 4-րդ ամենաարժեքավոր ավտոընկերությունը



We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Էլոն Մասկի էլեկտրական մեքենաների ընկերությունը, Tesla- ն իր արժեքով հաղթում է BMW- ին ՝ այն դարձնելով աշխարհի 4-րդ ամենաթանկ մեքենաների ընկերությունը:

Մեքենաների առաքման քանակի բաշխման դեպքում այս գնահատումը դժվար է հասկանալ: Անցյալ տարի BMW- ն առաքեց ավելի քան 2 միլիոն մեքենա, իսկ Tesla- ն `նույն ժամանակահատվածում, ընդամենը 80,000:

[Պատկեր. Վարկ. Սպառողի զեկույց / Youtube]

Բայց չնայած այս թվերին, ներդրողները գերմանական BMW- ն գնահատում են $ 61,2 մլն ԱՄՆ դոլար, իսկ Tesla- ն ՝ $ 61,6 մլրդ դոլարից ավելին:

Tesla- ն արտադրությունը բարձրացնելու համար

Toyota- ն, Volkswagen- ը և Daimler- ը գնահատման մեջ առաջ են անցել Tesla- ից: Tesla- ն հավակնոտ ծրագրեր ունի իր արտադրությունը զգալիորեն ընդլայնելու համար ՝ մինչև 2020 թվականը տարեկան 1 միլիոն մեքենա թողարկելու համար: Կարող է թվալ, որ BMW- ն դեռ անհանգստանալու տեղ չունի: Այնուամենայնիվ, Tesla- ն ունի աճող երկրպագուների բազա, հատկապես տեխնոլոգիական էլիտայի շրջանում: Օրինակ, վենչուրային կապիտալիստական ​​ծանր քաշային Chamath Palihapitiya- ն BMW 3-Series- ը դեմ է Tesla Model 3-ին, նույնիսկ դրա թողարկումից առաջ:

Ներդրումներ էներգիայի, այլ ոչ թե մեքենաների մեջ

Ներդրողները Tesla- ն չեն տեսնում միայն որպես ավտոմոբիլային ընկերություն: Tesla- ի ներդրումը ներդրում է ոչ միայն մեքենաների, այլ էներգիայի արտադրության և սպառման մեջ: Դա նման է նավթային ընկերություն, վերամշակման գործարան և բենզալցակայան ունեցող ավտոմեքենաների ընկերությանը: Tesla- ն այժմ արտադրում է իր սեփական արևային զանգվածները և դրանք կօգտագործի իր Supercharger կայանները սնուցելու համար: Եթե ​​Tesla- ի տեր եք, գնում եք Tesla- ի էներգիայի գործընթացին: Դա հնարավոր է մտահոգիչ է խոշոր ավտոարտադրողների համար, որոնց մեծ մասը կանգնած է էլեկտրական շարժիչի զարգացման ութ գնդակի ետևում:

Վիճահարույց գնահատում

Tesla- ի գնահատման աճը առանց վեճի չէ, ընկերությունը միայն շահույթ է ապահովել իր ֆինանսական երկու մասերում, և փորձագետները կարծում են, որ Մասկը եռամսյակը ծախսում է մոտ $ 1 միլիարդ ԱՄՆ դոլար ՝ ընկերությունը գործի մեջ պահելու համար: Այն ավելի կոտրելու համար, անցյալ տարի BMW- ն $ 7,7 միլիարդ դոլար աշխատեց, իսկ Tesla- ն ՝ մոտ 725 միլիոն դոլար: Ակնհայտ է, որ գնահատումը Tesla- ի ներուժի մասին է և հաստատ ոչ թե դրա շահույթի:

Robert W. Baird & Co- ի վերլուծաբան Բեն Կալոն կարծում է, որ Tesla- ի երկարակեցությունը մասամբ պահանջում է մյուս խոշոր արտադրողների անկում: Համաշխարհային մասշտաբով էլեկտրականության անցնելու հետ կապված ՝ նա ասաց. «Եթե մենք այս անցումը կատարենք էլեկտրական մեքենաների, ապա մնացած ավտոընկերություններն ունեն կապիտալ», - ասում է նա:

3-րդ մոդելը մեծ փորձություն է

Tesla Model 3-ի թողարկումը հսկայական փորձություն կլինի ընկերության համար: Model 3-ը կվաճառի մոտ 35,000 ԱՄՆ դոլար դոլարով, որը համեմատելի է BMW- ի 3-րդ սերիայի բարձր վաճառքի սեդանի հետ: BMW- ն պատրաստ է թողարկել i3 plug-in հիբրիդը և նախատեսում է 2020-ին գործարկել իր սպորտային օգտակար մեքենայի ՝ X3- ի էլեկտրական տարբերակը: Tesla- ն ընդունելու պատրաստ այլ ավտոարտադրողների թվում են Volkswagen- ը, Audi- ն և Porsche- ն, ովքեր բոլորը ծրագրում են թողարկել սպորտ էլեկտրական մեքենաները `փորձելով կասեցնել Tesla- ի աճը:

[Աղբյուրը ՝ Elektrek, Bloomberg]

ՏԵՍՆԵՔ ՆԱԵՎ. Իլոն Մասկն ասում է, որ Tesla- ի գրեթե բոլոր գերլիցքավորիչները դուրս կգան ցանցից


Դիտեք տեսանյութը: ԱԱ Թրաքս. նոր սերնդի առաջին հայկական մեքենաները (Օգոստոս 2022).